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自領航S1小卡上市以來，關注度和話題度長熱不衰。領航卡車在各地組織開展了深度試駕活動，自3月下旬，超三萬名用戶到店試駕，深切體驗領航S1小卡的創富魅力和高端品質。憑借“S”級的創富魅力，在各地掀起了試駕熱潮，圈粉無數。
福田時代 領航S1 129馬力 4.15米單排廂式輕卡(BJ5035XXY4JC7-31)
品牌
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經銷商
報價: 9.3萬
詢底價
“（領航S1小卡）汽油版的發動機很有勁，比我現在開的（貨車）快了不少，我平時運輸量比較大，動力不行就得耽誤送貨，扣運費不說還影響信譽，領航S1小卡這個配置動力足、提速快，拉重貨配送也不在話下?！睉{借出眾的動力表現，領航S1小卡俘獲了從事果蔬販運的劉師傅的芳心。果蔬販運，講究的就是一個新鮮，而領航S1小卡充足的動力，讓時效也更有保證，只要在合規承載的范圍內，憑借配備1.5T渦輪增壓發動機加六檔箱黃金組合傳動系統，領航S1小卡都能輕松應對。
相對于動力，城配卡友高師傅更看重領航S1小卡的承載，“這輛車開起來是實在是省心了，汽油動力在城里隨便跑，非常靈活，三車道一把調頭，去哪都很方便。我們日常拉貨大概也就是1-2噸，主要是長度得到3.5米-3.9米左右，領航S1小卡4.22米的貨箱就非常合適，不用擔心會裝不下，下次換車，就買它了！”即便在試駕中，卡友對領航S1小卡的卓越表現贊不絕口。不可否認，如果因為貨箱太小而錯失訂單，無疑會讓用戶蒙受巨大的損失，而領航S1小卡的貨箱尺寸可實現2.7-4.22米全覆蓋，平板、倉柵、廂式等貨箱種類也齊全，可以充分滿足各種不同細分工況的客戶使用需求。
對領航S1小卡的舒適性，卡友們也給出了高度評價?！斑@車舒適性真是太讓人滿意了，噪音小，視野好，還配了減震座椅，感覺能把腰和背整個包裹支撐住。開起來真是又舒適又安全，畢竟想快跑多掙錢，身體也得跟得上不是?！笨吹?0.1寸智能懸浮高清大屏時，更是讓試駕卡友直呼高端?！斑@哪里還是貨車啊，這配置，簡直跟轎車一樣了，就它了！”
動力充足、能裝能拉、駕乘舒適，這些都是卡友們試駕后給出的評價?？吹贸鰜?，試駕過的卡友們不少都被領航S1小卡“S級”的創富實力圈了粉，也期待他們能早日將創富力滿滿的領航S1小卡開回家。
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